介紹粉末冶金在齒輪制造中的使用特性

齒輪制造技術包括滾齒、銑削、齒輪成形、粉末冶金沖壓等工序。粉末冶金齒輪廣泛應用于各種汽車發動機，在批量生產中具有很高的經濟性和實用性。

一、 什么是粉末冶金

這是一種通過成型和燒結金屬或使用金屬粉末（或金屬粉末和非金屬粉末的混合物）作為原料來制造金屬材料、復合材料和各種產品的工藝技術。廣泛的粉末冶金產品行業包括鐵工具、硬質合金、磁性材料和粉末冶金產品。從狹義上講，粉末冶金生產經營行業僅指粉末冶金產品，包括粉末冶金零件（占絕大多數）、含油和金屬注射成型產品。

二、上風：

1.普通粉末冶金齒輪的制造工藝很少。

2.采用粉末冶金制造齒輪，材料利用率可達95%以上。

3.粉末冶金齒輪的重復性很好。由于粉末冶金齒輪是用模具壓制而成，一組模具可以在正常工作的前提下壓制成千上萬的齒輪毛坯。

4.粉末冶金可以整合多個部門。

5.P / M齒輪的材料密度是可控的。

6.在粉末冶金生產中，模具的工作表面粗糙度很好，可以在成形后從模具中剝離毛坯。

三、 技術特點

1.產品的密度可以控制，如多孔材料、高密度材料等

2.材料組成的可控性有利于復合材料的制備。

3.晶粒細小，組織平均，無偏析。

4.減少切割或不切割，僅40-50%。

5.不溶性金屬、陶瓷和核材料的制備。

6.成型接近成型，原料利用率達95%以上。

四、 基本工藝流程

1.制粉

研磨是從原材料中研磨的過程。常用的破碎和破壞方法有氧化還原法和機械法。

2.混合

混合是按比例混合各種所需粉末，然后將其平均化為坯料粉末的過程。根據不同的要求，可分為干、半干和濕。

3.成型

成型是通過將平均混合物裝入模具，將坯料壓制成形狀、尺寸和密度的過程。成形方法基本上分為壓力成形和非壓力成形。壓縮成型廣泛應用于壓力成型。

4.真空燒結

真空燒結是粉末冶金的關鍵工藝。燒結型煤，以獲得所需的物理和機械功能。真空燒結可分為單元燒結和多元燒結。除了普通燒結外，還有一些燒結工藝，如塊體燒結、熔融浸漬燒結和熱壓燒結。

5.后處理

燒結后可根據產品的不同要求采用不同的方法。如精加工、浸油、機加工、熱處理、電鍍等。此外，近年來，在粉末冶金材料的燒結過程中采用了軋制、鑄造等新工藝，取得了令人滿意的效果。